海上監(jiān)視雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究

亞洲軍事評論”網(wǎng)站報道：原先裝備大型水面作戰(zhàn)艦艇的高性能海上監(jiān)視雷達(dá)，現(xiàn)在越來越多的安裝在諸如護(hù)衛(wèi)艦和近海巡邏艦之類的尺寸較小的水面作戰(zhàn)艦艇上，使它們的監(jiān)視能力不斷增強(qiáng)。

凱爾文·休斯公司在2016年8月初宣布，新加坡海軍將為其即將入役的“獨立”級（Independence）近海巡邏艦配備該公司的“鷹眼”（SharpEye）導(dǎo)航雷達(dá)，新加坡海軍一共采購了8艘“獨立”級輕型護(hù)衛(wèi)艦，正在逐步取代其現(xiàn)役的“無畏”級(Fearless)護(hù)衛(wèi)艦。每艘“獨立”級輕型護(hù)衛(wèi)艦——同名的輕型護(hù)衛(wèi)艦于2016年5月加入新加坡海軍服役——都將配備凱爾文•休斯公司的“鷹眼”X波段（8.5-10.68吉赫）海上監(jiān)視雷達(dá)。新加坡海軍選擇該型雷達(dá)并不令人奇怪，因為輕型護(hù)衛(wèi)艦及其以下尺寸的水面戰(zhàn)艦，即排水量3000噸以下的軍艦，包括亞太及其他地區(qū)的近海巡邏艦正在陸續(xù)安裝更強(qiáng)大的海上監(jiān)視雷達(dá)。

發(fā)展趨勢

海上監(jiān)視雷達(dá)技術(shù)處于不斷發(fā)展的狀態(tài)。休斯先生說，目前的雷達(dá)設(shè)計人員面臨的主要挑戰(zhàn)是探測和跟蹤無人機(jī)的能力。雖然海上監(jiān)視雷達(dá)為了探測諸如直升機(jī)和固定翼飛機(jī)等傳統(tǒng)飛機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，但是無人機(jī)卻是一種新的挑戰(zhàn)。這種飛機(jī)可以很小，并且能夠用碳纖維或塑料等雷達(dá)波吸收材料制造，因此比較難以探測，同時，它們的數(shù)量正在激增。確保海上監(jiān)視雷達(dá)能夠跟上未來新出現(xiàn)的威脅的步伐，在很大程度上將取決于其架構(gòu)的軟件定義性質(zhì)。探測新出現(xiàn)的威脅不需要改變雷達(dá)的硬件，只需要改變用于處理雷達(dá)反射傳輸?shù)乃惴ň妥銐蛄?。正如泰利斯公司的聲明中所指出的那樣，改變雷達(dá)的軟件以及使用模塊化的硬件組件，允許雷達(dá)的物理部件使用“搭積木”的方式進(jìn)行改變，從而確保用戶可以隨著新威脅的出現(xiàn)而改進(jìn)雷達(dá)變得更容易、更便宜。

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